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機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《氣力輸送系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》和《滑板式輸機(jī)》 （初稿）視頻討論會(huì)在北京市召開
發(fā)布時(shí)間：
2021-09-18
2021年9月15日，全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京市組織召開了兩項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案《氣力輸送系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》和《滑板式輸送機(jī)》（初稿）視頻討論會(huì)，參加此次會(huì)議的有標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員、行業(yè)專家、秘書處人員共計(jì)10個(gè)單位的15名代表?！稓饬斔拖到y(tǒng)術(shù)語(yǔ)》由太原科技大學(xué)和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)制定，《滑板式輸送機(jī)》由天奇自動(dòng)化工程股份有限公司和北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)制定。
會(huì)議由全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)張強(qiáng)秘書長(zhǎng)主持。與會(huì)專家在聽取了上述兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)編寫的總體思路及制定依據(jù)的介紹后，對(duì)上述兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)初稿的主要內(nèi)容進(jìn)行了逐章逐條的討論，提出了很多好的修改意見和建議。最后，與會(huì)專家在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，通過了上述行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)初稿的討論。會(huì)議在全體與會(huì)專家的共同努力下，圓滿地完成了預(yù)定任務(wù)。
氣力輸送是當(dāng)今物料輸送技術(shù)和裝備中不可或缺的一個(gè)組成分支，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，物料在密閉管道內(nèi)運(yùn)行，不揚(yáng)塵，環(huán)境整潔，噪音小，管道布置靈活，占地少，可作水平、垂直或傾斜方向的輸送，已應(yīng)用于發(fā)電、鑄造、化工、水泥、醫(yī)藥、糧食等行業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，氣力輸送工藝制造水平及科學(xué)技術(shù)得到了大幅度提高。機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《氣力輸送系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》的制定，建全和完善了氣力輸送產(chǎn)品的描述，可以更好的實(shí)現(xiàn)各企業(yè)之間氣力輸送系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換、資源共享和對(duì)接，引導(dǎo)并加快整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
滑板式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、模塊化、系統(tǒng)造價(jià)低、失效因素少、維修方便且耗時(shí)短、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，因此，其具有更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)合和可發(fā)展性，在輸送機(jī)領(lǐng)域占有重要的地位，在汽車生產(chǎn)線領(lǐng)域、機(jī)器人生產(chǎn)線、新能源汽車生產(chǎn)線等領(lǐng)域也有眾多應(yīng)用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，滑板輸送機(jī)市場(chǎng)占有率大幅度增長(zhǎng)，機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《滑板式輸送機(jī)》的制定，能夠提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量，形成生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)的整體規(guī)范化發(fā)展。
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