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ISO/TC110/SC1工業(yè)車輛通用術(shù)語(yǔ)分技術(shù)委員會(huì)國(guó)際視頻會(huì)議成功召開
發(fā)布時(shí)間：
2022-01-14
2022年1月11日，ISO/TC110/SC1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛通用術(shù)語(yǔ)分技術(shù)委員會(huì)會(huì)議以視頻會(huì)議形式召開，來自中國(guó)、德國(guó)、瑞典、英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞共6個(gè)國(guó)家的21名代表出席了會(huì)議。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北起院”）作為ISO/TC110/SC1國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，組織了由9名行業(yè)專家組成的中國(guó)代表團(tuán)代表國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)（SAC）參加了會(huì)議。
會(huì)議重點(diǎn)討論了在研國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5053-3《工業(yè)車輛——術(shù)語(yǔ)和分類——第3部分：附件和部件》在CD投票階段收到的各國(guó)反饋意見，共計(jì)109條意見，其中包括中國(guó)提出的26條意見。在2021年10月27日及2021年11月15日召開的兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，本次會(huì)議最終完成了所有意見的討論。會(huì)議上，中國(guó)代表積極參加技術(shù)討論，除了對(duì)中國(guó)提出的各條意見進(jìn)行詳細(xì)解釋之外，對(duì)其他國(guó)家提出的意見也積極給出建議。另外，繼成功將中文作為除英語(yǔ)、法語(yǔ)外的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言增加到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5053-1:2015《工業(yè)車輛——術(shù)語(yǔ)和分類——第1部分：工業(yè)車輛類型》及ISO 5053-2:2019《工業(yè)車輛——術(shù)語(yǔ)——第2部分：貨叉和屬具》之后，中文將作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言再次納入正在制定的ISO 5053-3中，會(huì)議決定由負(fù)責(zé)翻譯的國(guó)家成員體在DIS投票之前提供譯文。
一直以來，中國(guó)積極努力地參與工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，在各個(gè)層面，中國(guó)代表積極發(fā)表中國(guó)意見、發(fā)出中國(guó)聲音。今后，北起院作為ISO/TC110的國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位，將繼續(xù)組織國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)各單位實(shí)質(zhì)性參與各項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，積極貢獻(xiàn)中國(guó)智慧，為推動(dòng)世界工業(yè)車輛領(lǐng)域發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。
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