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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC110)2016年系列會(huì)議在英國(guó)倫敦成功召開


發(fā)布時(shí)間:

2016-10-27

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC1102016年系列會(huì)議,于20161010日至14日在英國(guó)倫敦召開,會(huì)議由ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)主辦,由英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(BSI)承辦。來(lái)自澳大利亞、中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、瑞典、英國(guó)、美國(guó)共9個(gè)國(guó)家30余名代表出席了會(huì)議。我國(guó)由北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院組織9人代表團(tuán)代表國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)(SAC)參加了系列會(huì)議。

本次系列會(huì)議包括3個(gè)工作組(WG))會(huì)議和3個(gè)分技術(shù)委員會(huì)(SC)會(huì)議,中國(guó)代表團(tuán)成員參加了所有會(huì)議。

ISO/TC110系列會(huì)議代表合影

中國(guó)代表團(tuán)成員合影

 

此次會(huì)議是我國(guó)第十一次組團(tuán)參加ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)系列會(huì)議。在過(guò)去的幾年里,中國(guó)積極參與工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草,經(jīng)過(guò)努力,成功地將中文作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言增加到新制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5053-1:2015《工業(yè)車輛——術(shù)語(yǔ)和定義——1部分:工業(yè)車輛類型》中,實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破;并在2015年國(guó)際會(huì)議上再一次成功將中文增加到正在制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5053-2《工業(yè)車輛——術(shù)語(yǔ)和定義——2:叉和屬具》中。另外,2015年我國(guó)提出的1項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案《工業(yè)車輛——使用、操作和維護(hù)——安全規(guī)范》又有新進(jìn)展,該項(xiàng)目已于20169月正式立項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)主導(dǎo)制定工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)零的突破。

在此次ISO/TC110/SC2會(huì)議上,中國(guó)代表介紹了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案《工業(yè)車輛——使用、操作和維護(hù)——安全規(guī)范》的相關(guān)進(jìn)展,會(huì)議要求中國(guó)盡快準(zhǔn)備工作草案,20171月底前提交草案用于工作組內(nèi)征求意見。另外,中國(guó)代表在會(huì)上做了題為“中國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)情況”的報(bào)告,介紹了近兩年已出版的工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)、正在制修訂的工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)車輛國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)英文版及特種設(shè)備法規(guī)制定情況,獲得了與會(huì)代表的高度贊揚(yáng)。

201511日,中國(guó)開始正式承擔(dān)ISO/TC110/SC5可持續(xù)性分技術(shù)委員會(huì)副主席和聯(lián)合秘書處。在今年的系列會(huì)議上,SC5分技術(shù)委員會(huì)召開了第二次會(huì)議,會(huì)議由德國(guó)的Anderas Kuehn博士和中國(guó)的趙春暉女士共同主持。此次會(huì)議上,中國(guó)代表在會(huì)上做了“中國(guó)能效法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀”的報(bào)告,并介紹了“中國(guó)能效標(biāo)準(zhǔn)JB/T 11988-2014《內(nèi)然平衡重式叉車能效測(cè)試方法》與EN 能效標(biāo)準(zhǔn)EN 16796之間差異比較”的報(bào)告,這些內(nèi)容的介紹,為SC5分技術(shù)委員會(huì)今后制定能效國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。另外,值得一提的是,針對(duì)工業(yè)車輛可持續(xù)性重要組成內(nèi)容的再制造,中國(guó)代表在會(huì)上介紹了ISO/TC127土方機(jī)械技術(shù)委員會(huì)在再制造方面制定標(biāo)準(zhǔn)的情況,會(huì)議要求中國(guó)盡快根據(jù)TC127土方機(jī)械再制造標(biāo)準(zhǔn)體系起草工業(yè)車輛再制造標(biāo)準(zhǔn)草案,于2017年年會(huì)前將草案提交給SC5秘書處。會(huì)議取得了圓滿的成功。

目前,中國(guó)已經(jīng)成為世界工業(yè)車輛的制造大國(guó),但還不是制造強(qiáng)國(guó),中國(guó)應(yīng)更積極努力地實(shí)質(zhì)性參與工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),爭(zhēng)取更多的話語(yǔ)權(quán)。利用我國(guó)承擔(dān)ISO/TC110/S5可持續(xù)性分技術(shù)委員會(huì)副主席和聯(lián)合秘書處這個(gè)平臺(tái),爭(zhēng)取將我國(guó)更多具有優(yōu)勢(shì)的技術(shù)及工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)上升為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案,為使我國(guó)有更多的工業(yè)車輛產(chǎn)品進(jìn)入和占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)打下基礎(chǔ),真正做到推廣中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、唱響中國(guó)裝備。

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